根據（jù）2023年5月施行的《上海市電梯安全管理辦法》，投用滿15年的電梯可經評估後確定是否繼續使（shǐ）用（yòng），或進行修理、改造、更新。符合條件的換梯，每台還可獲得15萬元的補貼。
修，還是換
換梯“先行者”傳經送寶
“15年以上的電梯維護成本每年高達10%—15%，這就像家裏（lǐ）的老汽車，修修補補的錢都夠買輛（liàng）新車了！所以麵對老（lǎo）舊電（diàn）梯，我們是選擇‘大修續命（mìng）’還是‘直接換代’？相信大家都有一肚子話要說（shuō）！”活動（dòng）伊始，主持人以生動（dòng）的（de）比喻拋（pāo）出問題，瞬間引發了代表們的熱烈討論。
“我們小區是在政策（cè）出台之前，主動要求換梯的，已經在去年先行（háng）完成（chéng）了換梯工作。”作為換梯“先（xiān）行者”，中梅苑物業經理率先分享經驗，“因為小區電梯故障率太高，維修成本居高不（bú）下，業主更換（huàn）電梯的呼聲強烈。最終，我們經過多方溝通協（xié）調，成功完（wán）成（chéng）換梯，有效提升了居民（mín）的生活質量。”
“更換電梯能直（zhí）接解決很多問題（tí），像（xiàng）我們小區的電梯也快20年了，故障頻發。但現在並（bìng）不（bú）適合直（zhí）接更換。”南方城（chéng）業委會（huì）代表坦言，近三（sān）年小區電梯維（wéi）修費用居民尚可承擔（dān）。業委會、物業多次與居民溝通換梯事宜，卻發現居民們意願不高。“補貼政策出台後，我們（men）再次（cì）溝通，部分（fèn）人想換，但仍有（yǒu）不少人存在顧慮，所以目前還是（shì）以維修為主。”
春申錦梅小區也準備（bèi）加入換梯隊伍，相關人員詳細講述了在前期工作（zuò）中遇到的（de）問題，並分享了許多值得借鑒的經驗，獲得了現場眾人的認可。
想換梯，但心中存疑
問題與政策精準對接
“先行者”的經驗分（fèn）享（xiǎng），為部分處於觀望狀態的居委會、居民代表打消了一些顧（gù）慮。但仍有不少有（yǒu）換梯意願的代表們提出了（le）新的疑問和擔憂。
金都路居民區黨總支書記和居民代表龔女士接連發問：“什麽樣的電梯可以申請以（yǐ）舊換新？政府補貼15萬後，剩餘費用（yòng）怎麽分攤？申報以舊（jiù）換新項目，需要所有業主都（dōu）同意（yì）才行嗎？”據悉，金都路居委下轄三個（gè）動遷小區，出租率高，電（diàn）梯使用頻繁，故障（zhàng）多發，居民換梯呼聲強烈（liè）。
社會工作（zuò）辦負責人對這些問題逐一回應，詳細（xì）解讀（dú）政策內容。針對居民最為關注的“業主表決”問題，她呼籲：“希望業主們都能積極參與投（tóu）票，盡量爭取大家都同意（yì），以保障施工順利進行.
有居民代表（biǎo）提出：“有些小區樓道僅一部電梯，換梯會影響（xiǎng）居民出行，如何最大限度降低（dī）幹擾？”相關工作人員分享了他們的經驗，包括對（duì）孕婦、殘疾人、高齡老人等特殊群體的關（guān）懷舉措（cuò）。
區（qū）、鎮代表建言獻策
破解推進中的共性（xìng）難題
鎮人大代表郭瑞（ruì）梅提出：“小區換梯大多是統（tǒng）一更（gèng）換，是否可以分批次或針對需求強（qiáng）烈的樓道單（dān）獨更換？換梯方式是否（fǒu）應綜合考慮電梯運行狀況、業主需求、資金籌集等多方麵因素？”社會工作辦負責人回應，國債補貼以年為單位申請，且需市裏審（shěn）批，建議滿（mǎn）足條件且業主需求強烈的樓道盡早申請（qǐng）。
閔行區人大代（dài）表王斐斐帶來調研成果，直指老舊電梯更新的五大（dà）共性問題（tí）：申報審批流程和時限不明確、部分品牌（pái）報價不同、“零元（yuán）購”套餐陷阱、品牌選擇單一（yī）以及登（dēng）記（jì）入冊的老舊電梯能否調換。房管所負責（zé）人現場解答，對無法當場明確的問題，承諾後續跟（gēn）進答複。
鎮人大代（dài）表倪慧鋼針（zhēn）對換梯後的驗收和維保提出疑（yí）問，市場所、規建辦以及安管中心（xīn）分別作出回應。此外（wài），人大代表（biǎo）、居民代表和居民區書記還就“換梯中物業如何保障（zhàng）服務”“維修基金如（rú）何分配”“舊電梯如何處理”等問題展開討（tǎo）論，職能部門積極回應，換梯“先行者”也分享經驗，共同探尋最佳解決方案。
來源：“今日閔行”公眾（zhòng）號
